[Oficial] FIA F1.

Elegí la estrategia que creía conveniente y la verdad que no me fue bien, terminé 10-16 y esperaba tener mejor resultado, intentaremos mejores resultados en las próximas fechas

1)Lastimosamente, el cambio de normativa de esta temporada no ha facilitado una gama más amplia de estrategias, solo que los neumáticos buenos ahora son otros.
La respuesta es clara, no.

2)Probablemente la peor carrera de lo que llevamos de mundial. Es muy difícil permanecer en el grupo puntero si en la primera vuelta perdemos 10 posiciones sumadas entre ambos pilotos. Esto hace que nos enredemos en el grupo medio en el que los kers sin sentido nos terminan de arruinar la carrera. Esto nos pasa siempre y es algo que debemos arreglar.
Sabemos que nuestro coche es bueno pero este fin de semana hemos descubierto una serie de errores que corregir para la próxima temporada.
Sí, la próxima temporada. Lo que resta de esta será una preparación para la próxima ya que nuestro único objetivo es ganar el título. Fuera de eso, nos da igual quedar el 2º o el 14º.

1) ha estado complicado apra elejir la estrategia del dia de hoy... Hemos ido con ss en el primer piloto y con las s para el segundo piloto... Lamentablemente las ss no tuvieron el rendimiento esperado
2)la verdad hemos tenido una gran carrera logramos la segunda victoria del equipo en esta liga!!! Despues de un final muy ajustado con meldor. El segundo piloto ah Concluido en la 4ta posicion si bien sabemos q el titulo esta lejano... Tenemos la chance bien concreta de ascender y eso es una oportunidad q no desperdiciaremos

1) no ha sido complicado, ya que se está demostrando que ahora vuelve a haber otro neumático superior a los demás... Ojalá se pueda perfeccionar más aún el tema de neumáticos y pueda haber más variedad estratégica.

2) Conseguí una buena victoria y un 5º puesto...asi que bastante bien, aunque hay un pero:  en algunas circunstancias se tiene un hándicap al no poder utilizar el kers en ambos pilotos a la vez, ya que luego llegan al terminar la carrera en mi caso con un 10-15% que no me dio tiempo a gastar. Probablemente podría haber sido 4º o 3º con el otro piloto, pero no tengo queja ya que no me esperaba ser tan competitivo en Nurburgring.

P: Fue difícil idear la estrategia para hoy?
R:

P: Cómo te ha ido en carrera?
R:
Bwoah... No respondo con la palabra que debería porque me expulsan de la sala y no me invitan más a las ruedas de prensa, pero suavizando un poco el término, me fue como a perro en misa. La estrategia es la acertada, pero el auto no está a la altura, falta desarrollar mucho el auto, ya que se nota mucho la diferencia con los que andan en el top 10. Esperamos poder estar batallando en los 10 primeros dentro de unas cuantas carreras... Listo?

Ah se me olvidaba, agradezco a Wayne Enterprises y LexCorp, patrocinadores principales del equipo por el total apoyo.

Gracias!

Una gran carrera hoy en Pro. Mi primera victoria, táctica variada en ambos coches para buscar un equilibrio. A seguir luchando y mejorando. Ahora la liga es más abierta por la variedad de neumaticos..Springsteen seguirá luchando

1- Estrategia creo que adecuada ya que venia de 2/3 carreras que no encontraba la mas adecuada, en parte debido al cambio de los neumáticos.
2- Contento con el resultado (5-9), ya que con el nivel de coche y pilotos que tengo es a lo máximo que puedo aspirar, y si en alguna carrera de las que quedan se alinean los planetas espero rascar algún podio.

R 1
El logro mas importante que el equipo tendrá, es desarrollar el auto para la próxima temporada de manera decente, esta temporada esperemos no ser el peor equipo con puntos, así rescatar un poco de la imagen que se tiene del equipo.
R 2
Obtuvimos lo que esperábamos, una carrera muy apretada, donde a lo mas que pudimos aspirar fue a la décima posición, realmente nos vimos mas atrás desde las practicas, el café y las galletas están muy buenas, pero es difícil competir contra tantos y tan buenos equipos... es una pena que los autos doblados interfieran tanto, una o dos veces nos mosquearon al no dejarse pasar en especial los Alfafa... "Me mantendré alejada de los Alfafa todo lo posible" comento Alejandra Sánchez, nuestra piloto. 

R1: Para fin de año espero estar luchando mas arriba y con mucha suerte llevarme el 4to puesto de constructores eso seria un logro, pero estoy satisfecho con el rendimiento del equipo para estar recien ascendido.
R2: Sensaciones agridulces probe 2 estrategias y una me funciono muy bien 4to puesto y la otra muy mal 12do. Hasta q no termine la temporada se seguirá experimentando con los compuestos.

1) Que que pretendo lograr a fin del campeonato? Mirá, el equipo aspiraba estar más arriba pero las estrategias no rendían a principio de temporada, recién ahora estamos viendo resultados. Esperamos poder pelear arriba en las últimas carreras y llegar a 1 o 2 podios.

2) En Hungría nos fue muy bien, sumar 22 puntos fue un lujo. Necesitamos que nuestros pilotos rindan a la par de las exigencias del equipo, suponemos que al irnos tan bien por fin pudimos encontrar la nota necesaria como para que la música empiece a sonar bien

R1: el campeonato hasta ahora es el mejor de todos los que llevo en esta liga. Voy creciendo poco a poco y me voy acercando cada vez más a los puestos de cabeza. De todas formas, la temporada comenzo mejor, con posibilidades de ascenso que ya se esfumaron completamente. Me queda intentar algún podio mas y si hay suerte y lluvia, alguna victoria.
R2: no he conseguido ganar aún en esta liga y eso que llevo bastantes temporadas. Este año he conseguido varios podios. Espero que mi primera victoria no tarde en llegar.

Hola! Buenas tardes a todos los presentes, aquí estamos contentos luego de finalizar la carrera de hoy. La verdad que esta temporada nos va mucho mejor de lo que creíamos ya que a comienzos la meta era de "Pelear" 1 de los 2 ascensos disponibles a Élite pero hoy vernos en la cima en la categoría creo que demasiado por la calidad de los manager que hay.
Con respecto a tu 2da pregunta, hemos logrado 2 triunfos en esta temporada (MÓNACO Y HUNGRÍA) y en casi el 90% de los restantes hemos logrado sumar que es lo importante.
Muchas gracias a todos y nos vemos luego!

Hoy de nuevo victoria en Pro... Luchando por conseguir el ascenso a Elire, aunque lo veo complicado. Springsteen Racing progresando poco a poco.. y siempre pensando en carrera a carrera.. buscando distintas variantes para la victoria.. Un saludo

1. Mejor de lo esperado, ya que el inicio fue bastante malo con el piloto que salió con S y con el de M, salió más atrás de lo que pensaba.

2. Si me preguntas hace 5 carreras respondía SI. En las últimas 5 carreras he recortado a Tyrrel 65 puntos, algo nunca conseguido por mi parte en esta cuenta habiendo espectado ambos todas esas carreras...ahora soy líder, pero él me puede recortar también en las 4 carreras que faltan tantos puntos como yo a él, así que será una batalla interesante de aquí al final de temporada.

Vettel:   

1 - Parcialmente mejor, llegamos a la ultima vuelta en la posición 13 y con 40% de Kers, pero el esfuerzo por lograr mantener el ritmo nos llevo a quedar cortos de combustible en la ultima vuelta, son pruebas que tenemos que hacer de cara a la próxima temporada y por eso estamos satisfechos. La motivación disminuyo ya que nuestro manager nos dejo tirados hoy y no nos miro ni por TV.

2- Recién estamos intentando mantener el ritmo del top 10 desde atras, robar algunos puntos y llegar a igualar los autos . Esperamos subir a nivel 15 en la proxima temporada, el objetivo de no descender es lo que estamos luchando, no es facil ser con Alfalfa los unicos equipos nivel 14 en Elite y saber que no solo por un buen rato no vas a subir, sino que tambien los ultimos ascensos vienen ya a mas nivel porque en pro hay equipos de porte 16.   En consecuencia, estamos trabajando a largo plazo y haciendo stock de insumos para cuando estemos a la par demostrar nuestro poderío.

Kimi:

1- Bulshit.

2- M_otherfuckers!!!

A mí no me tocaba hoy, pero quise hablar por el buen resultado que tuvimos. El 4to lugar en la carrera de hoy nos hizo soñar con lograr pronto un podio. Lamentablemente tuvimos un inconveniente en el lector de combustible lo que nos hizo parar antes de tiempo, lo que nos hizo caer en la parte de atrás de uno de los hermosos trenes que se arman. De lo contrario, creo que pudimos haber logrado podio o incluso la victoria.

Felicitamos al equipo Patagonia Force Argentina por la victoria de hoy, en un día tan especial para él. Esperamos que tenga un buen viaje y que disfrute mucho Europa... *Le quitan el micrófono*

1- Mi posición final ha sido prácticamente igual a la posición de salida.

2- El campeonato esta siendo muy duro desde la 1° carrera debido al cambio que se ha hecho con la duración de la carrera y el aumento de las vueltas lo cual me ha hecho situarme en la 8° posición con pocos puntos mientras que en la temporada anterior acabe 4° con 200 puntos y pico